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Recensione: LeMond Cycle Trainer

Di T.C. WORLEY

Come ciclista dedicato che vive nel Minnesota, mi sono abituato a fare un sacco di allenamento indoor durante il lungo inverno. Nel tentativo di mantenere questa stancante routine fresca e divertente, ho posseduto scarpe da ginnastica fisse fluide, magnetiche, a ventaglio e a rulli. Finora nulla è stato simile all'essere divertente come guidare su strada, ma il nuovo trainer Revolution di LeMond Fitness è il più vicino che abbia mai trovato finora.

Il trainer volano / ventilatore da $ 499 è, francamente, fantastico! La mia parte preferita non è il modo in cui usa l'inerzia del volano per imitare lo slancio sulla strada, ma piuttosto il fatto che posso montare tutte le mie bici su di essa. È sicuramente il trainer più versatile sul mercato.


Allenatore LeMond Revolution

Invece di usare l'attrito della ruota posteriore per innestare il trainer, il telaio - senza ruota posteriore - si monta direttamente sul trainer e utilizza una cassetta integrata che è fissata al volano Revolutions. Quindi, non più pneumatici specifici per allenatore, scivolosi o usurati in modo strano!

Poiché la ruota e il pneumatico vengono eliminati dall'equazione, è possibile montare diversi stili di bici senza modifiche. Montare qualsiasi bici è facile come montare la ruota posteriore.

Stephen Regenold, fondatore di Gear Junkie, ha persino preso in prestito l'allenatore per montare la sua attrezzatura di sospensione completa per allenarsi per quest'anno Wenger Patagonian Expedition Race (ecco un video con Regenold sul LeMond). Con meno parti mobili di una normale installazione, Regenold ha dichiarato di sentirsi più sicuro usarlo in una casa con bambini e animali domestici che si spostano nelle vicinanze.


Lato guida di LeMond Revolution

Sì, sono un grande fan di questo nuovo trainer. Ma per essere onesti, devo sottolineare alcuni svantaggi: l'allenatore Revolution è forte! Guidare duramente sulla Rivoluzione sembra che tu sia inseguito da un autobus. Guardare un film o ascoltare musica mentre guidi è difficile con questo trainer.

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A una velocità di 32 libbre, la Rivoluzione è ingombrante da spostare. Non si piegherà facilmente per essere riposto o trasportato come fanno molti allenatori: la sua migliore configurazione a sinistra e pronta per l'uso.

Alcuni si fermeranno al prezzo di $ 499, che potrebbe comprare la maggior parte di noi un discreto set di ruote. Tuttavia, la versatilità e la mancanza di attrezzature speciali richieste su altre configurazioni di trainer, come blocchi ruote e pneumatici usurati, devono essere considerate nel prezzo. Lemond offre la sans-cassette Revolution per $ 499 o con una cassetta Shimano o SRAM a nove o 10 velocità per $ 550. È disponibile anche un adattatore Campagnolo.

Nota: poiché la ruota posteriore è esclusa, l'uso di dispositivi di allenamento come Powertap non è un'opzione, ma Lemond offre un monitor di potenza pilota wireless per $ 350, che misura watt, velocità, distanza e altro.

Complessivamente, LeMond Revolution è stata un solido partner nell'allenamento questo inverno. È un trainer stabile, versatile e abbastanza realistico che ha reso la lunga attesa per pavimentazione asciutta e brezze calde solo un po 'più facile quest'anno.

-T.C. Worley